Der Arbeitsdienst im Dezember wurde letztes Wochenende absolviert. Unter anderem wurde eine Leitbarke neu gestellt und bei anderen Arbeiten wurde ein Hufeisen gefunden, das wohl belegt, dass hier auf unseren Clubgelände eine Zeitlang eine Einheit der berittenen Flußpioniere im Clubhaus stationiert waren. Bitte schaut nochmal nach, ob ihr alle eure Arbeitsstunden für dieses Jahr eingetragen habt. Ende des Monats wird das Buch für 2025 geschlossen.

Liebe Freunde des Wassersports, dieses Jahr hat Frau Knecht Ruprecht den Nikolaus mal bei seiner Tätigkeit gefilmt. Und so ganz einfach scheint das nicht zu sein. Hut ab vor dem Nikolaus und seiner Crew der Wasserschutzpolizei der Station Mainz, die uns seit Jahren zuverlässig hilft. Hier findet ihr den Link zum Video.

Das Wetter war mies, Wind nicht wirklich vorhanden, aber das hat uns nicht davon abgehalten, eine Regatta mit 5 Booten zu starten, jede Menge Rheinschiffer von unseren Club- Nikoläusen zu besuchen und zu beschenken zu lassen. Und das wie immer mit toller Unterstützung der Wasserschutzpolizei Rheinland- Pfalz. Nach den Wasseraktivitäten wurde gegrillt und der Nachmittag mit Kaffee und Kuchen und einem bunten Programm ausklingen lassen. Mehr Bilder gibt es hier.

Im Segelclub (Thekenraum) lag ein Schlüsselbund mit einem markanten Schwimmbojen-anhänger. Er wurde gesichert. 

Liebe Bootfahrende, es gibt einen wichtigen Hinweis der Mainzer Netze/ ELWIS für den Rheinkilometerbereich 502,1 bis 505,3 dort: Wachsbleicharm/ Mombacher Arm: Die gesamte Zufahrt des Industriehafens Mainz hat eine Wassertiefe wie Pegel Mainz (bitte aktuell nachschlagen). Hier der Link zur NfB.

Gemeint ist der in der Karte grün schraffierte Bereich.

Update 14.11.2025 Es gibt jetzt eine offizielle Stellungsnahme des DSV zum Refentenentwurf der Sportschifffahrtsverodnung inklusive einer Rechtsprüfung des Papiers durch eine Anwaltskanzlei. Sie kann hier als PDF heruntergeladen/ gelesen werden.

Erstbeitrag vom 28.10.2025: Es geistern schon seit ein paar Tagen Nachrichten rund um dieses Thema herum. DSV und DOSB ziehen am selben Strang und auch wir als 'einfache' Mitglieder im DSV können uns eine Meinung zu diese Thema erarbeiten. Hier das letzte Schreiben des DSV zum Thema:

DSV warnt vor Qualitätsverlust und Gefährdung der Sicherheit auf dem Wasser durch neue Sportschifffahrtsverordnung

Hamburg, 28. Oktober 2025 – Der Deutsche Segler-Verband (DSV) lehnt den aktuellen Entwurf des Bundesministeriums für Verkehr zur Neuregelung der Sportschifffahrtsverordnung entschieden ab. Der DSV unterstützt das Ziel, bürokratische Prozesse zu vereinfachen und zu digitalisieren, doch die geplante Abschaffung des amtlichen Sportbootführerscheins führt zu einem erheblichen Qualitätsverlust bei Ausbildung und Prüfung und gefährdet damit unmittelbar die Sicherheit auf dem Wasser.

Bislang werden Führerscheinprüfungen durch staatlich beliehene Verbände abgenommen, die einer klaren amtlichen Aufsicht unterliegen. Dies gewährleistet ein hohes Maß an Verlässlichkeit und Qualität. Der neue Entwurf sieht jedoch vor, diese Verantwortung auf sogenannte „anerkannte Verbände“ zu übertragen – ohne staatliche Beleihung und ohne klare Kontrollmechanismen. Damit wird eine hoheitliche Aufgabe auf private Organisationen verlagert, deren Prüfungsstandards nur auf freiwilliger Selbstverpflichtung beruhen sollen.